无心磨床的工作原理
很多新接触到无心磨床的朋友，对于无心磨床应该还是比较陌生的，还不清楚无心磨床的工作原理是什么？为什么叫无心磨床？那么今天小编就来说一下无心磨床的工作原理，欢迎大家互相学习，共同进步。
无心磨床的起源可以追溯到20世纪初，那时随着汽车工业的爆发式发展，传统的磨床已经不能满足其发展需要，汽车工业对精密零件的大量需求迫使无心磨床的研发与诞生。辛辛那提公司于1921年接到福特汽车公司的订单，应其要求研发制造了第一批无心磨床，交付使用后，零件尺寸精度和圆柱精度提升25%，生产效率也得到大幅提升，推动了汽车零部件制造的标准化进程，我国于1950年代研发无心磨床，并于1954年仿制成功第一台普通无心磨。
为什么无心磨床能够提升工作效率，提高加工零件的精度呢？那就不得不提到无心磨床的工作原理了。无心磨床对于工件的磨削，无需像传统磨床那样死死的卡住工件的轴心。它是通过磨削砂轮、调整导轮和工件支架三个核心部分完成工件的磨削工作。无心磨床通过导轮、砂轮和下面的托架，三点来定一个圆心的原理、对需要加工的零件的外圆的基准面来进行磨削，无心磨床在磨削过程中，磨削砂轮负责硬核输出，，导轮负责工件的旋转和进给速度托架则充当最佳辅助，这样的设计让无心磨床在加工圆柱形零件时效率拉满，简直可以称得上制造业流水线战神.无心磨床是加工优势，第一个是加工速度快，效率高；第二个是加工出来的零件精度高，一致性非常好，比如我们无锡启峰数控磨床有限公司生产的无心磨床1040最大通磨直径可以达到40mm,圆度可以达到0.002mm,圆柱度可以达到0.003mm,一千件的产品，它的公差误丝在0.003mm以内。我们一刀过，应该在5秒到6秒的时间就能加工出来一件工件。所以无心磨床在效率和精度方面都是十分优秀的，为工业制造做出了巨大的贡献。如今，在新能源汽车、航空航天、轴承、液压等高精密领域无心磨床依然是隐形冠军。真所谓，无心插柳，柳成荫。